大陸電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已實現協作。這次協作的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家公司日前打算協同開發的解決方案將涵蓋北美超市以及安排在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據報導，Eve Energy 打算在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲基地，為寶馬剛剛起步電動汽車提供大型圓柱形電池。

到現時為止，Eve Energy 嚴重在大陸生產，但隨著上述兩家廠家的展現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體講明“北美市場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體涵蓋哪些內容。允許利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，出于正在只有一份意向聲明，尚未兌現具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該企業依附于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械生產在輻條工廠（通常靠近大客戶或要緊的電池中心）進行，這意味著融入電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金加工，并被分成單獨的電池原材料。通過這種方式，可以從廢電池或加工廢品中回收重要的電池級材料，囊括鋰、鎳和鈷。

除了北美工廠（其中一些基地曾經擴張運營）外，Li-Cycle 還安排在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲工廠。撒丁島抑或與嘉能可礦業集團協作建設的另一座基地尚未得到官方確認。對此的決定沒準會在來年做出。